Scott Brusaw, uno de los fundadores de Solar Roadways, afirma que si consiguieran parte de los 50 millones de dólares que se han estimado necesarios para terminar la fase de investigación y comenzar con la producción, el proyecto avanzaría mucho más deprisa. Están buscando los fondos en la competencia, concretamente en GE Ecoimagination Challenge. Brusaw afirma que aunque todavía resulta muy caro pavimentar la carretera con estos paneles solares de vidrio, conforme se vayan fabricando metros de esta vía tan futurista, la propia generación de energía serviría para autofinanciarse y llegar hasta el final del proyecto. Realmente esta idea  gusta mucho en Neoteo. Lo seguimos de cerca porque nos parece que posee unas ventajas enormes con respecto a otros sistemas de producción de energía barata y sostenible. A ver si algún día publicamos la colocación del primer metro de esta carretera hacia el Sol.